Cet ensemble de piston développé par Drag Specialties porte la référence 21988-07+.010 et s'inscrit dans la logique de restauration mécanique pour les gros bicylindres Harley-Davidson. L'alésage augmenté de 0,010 pouce permet de récupérer les dimensions d'usine après un réalésage de cylindre. Fabriqué en aluminium coulé selon les normes OEM, il livre deux pistons complets avec axes et circlips pour faciliter l'installation en atelier. Le diamètre de 3,760 pouces et la course de 4-3/8 pouces correspondent aux besoins des moteurs de 1584 cm³, notamment sur les châssis FXDC et FXDB. Compatible avec les segments Hastings ou d'équipement d'origine, ce composant accepte également un traitement de surface qui diminue l'usure et la chaleur générée. Son intégration dans une révision moteur complète assure une tenue fiable sur la durée, que le pilote affronte des trajets routiers réguliers ou des préparations personnalisées d'anciennes mécaniques.
