Avec un diamètre de 69,97 mm, ce kit motorise votre bloc en proposant une formulation métallurgique propriétaire qui transforme le comportement thermique du moteur. La composition exclusivement forgée limite les jeux de fonctionnement et réduit les dilatations, permettant des assemblages plus précis sous charge. Cette conception renforce sensiblement les propriétés de traction et la capacité à supporter les contraintes élastiques durant les phases de combustion, même à température élevée. Les gains de performance proviennent de cette gestion optimisée des tolérances, qui favorise une meilleure étanchéité chambre–cylindre. Comparé aux alliages 4032 classiquement employés, ce système offre une durabilité accrue sur longue distance. L'ensemble se positionne comme une amélioration fiable pour restaurer ou améliorer les performances du haut moteur sans compromettre la solidité structurelle des composants.
