Le diamètre de 86,47 mm caractérise ce composant haute température forgé par Namura pour optimiser les performances moteur. Sa composition métallurgique spécifique réduit sensiblement la dilatation thermique, autorisant un jeu piston-cylindre beaucoup plus fin sans risque de grippage. Cette précision améliore l'étanchéité et préserve la puissance développée lors de montées en régime. La résistance mécanique surpasse celle des alliages standards de type 4032, particulièrement face aux contraintes de traction répétées et aux pics de compression. Le travail de forgeage intensif renforce la structure cristalline, garantissant stabilité dimensionnelle et longévité sous sollicitations thermiques extrêmes. La tolérance serrée obtenue offre une combustion plus efficace avec moins de fuite de gaz vers le bas moteur. Ces pistons conviennent aux moteurs demandant fiabilité accrue et récupération de puissance sans compromis sur la durée de vie mécanique.
