Cet alliage breveté par Namura se distingue par sa composition métallurgique exclusive, qui limite significativement les phénomènes de dilatation thermique. À 86,48 mm de diamètre, ces pistons forgés exploitent cette propriété pour fonctionner avec des jeux mécaniques minimaux, garantissant ainsi une étanchéité optimale à hauts régimes. La structure interne renforcée confère une meilleure résistance aux sollicitations répétées et aux pics de pression en combustion. Comparés aux alliages conventionnels 4032, ces éléments démontrent une tenue supérieure vis-à-vis de la limite d'écoulement plastique, même lorsque les températures approchent les seuils critiques d'une utilisation intensive. Le processus de forgeage Namura génère une microstructure compacte qui améliore la transmission des efforts radiaux et axiaux. Cette technologie convient particulièrement aux moteurs modifiés ou aux blocs demandant précision et fiabilité durables dans le temps.
