Développé selon une métallurgie propriétaire, ce composant de 88,95mm assure une dilatation thermique maîtrisée lors du fonctionnement du moteur. La composition alliée forgée garantit des écarts de tolérance resserrés, indispensables pour limiter les jeux internes et optimiser la compression. Résistant aux contraintes mécaniques intensives, il supporte sans fléchissement les pics de température rencontrés en régime soutenu. Les caractéristiques de traction améliorées lui permettent d'encaisser les vibrations répétées sans fatigue prématurée. Ce piston forgé surpasse nettement les références coulées conventionnelles 4032 par son architecture interne renforcée. Destiné au haut moteur, il s'intègre dans les séries d'éléments de piston pour restaurer ou booster les performances d'origine. La signature Namura repose sur ce savoir-faire en alliages spécialisés, qui réduit les jeux et améliore la rigidité structurelle de l'ensemble piston-segment.
