Le revêtement molybdène protège les surfaces de friction, réduisant l'usure précoce et accélérant le rodage initial. Les rainures usinées en CNC sur la jupe favorisent une circulation optimale du lubrifiant entre les parois du cylindre et le piston, garantissant une lubrification continue en fonctionnement. Cette dotation complète intègre piston, segments, racleurs, axe et circlips pour une installation cohérente. Compatible avec les cylindres d'origine Peugeot ainsi qu'avec les blocs de remplacement Naraku (référence NK103.07), ce kit s'adapte aux petits scooters urbains comme le Django, Kisbee ou Streetzone. Un marquage par point sur le piston indique précisément l'orientation côté échappement. L'acquisition d'un joint d'étanchéité (NK100.27) reste nécessaire pour finaliser le montage. Prévu pour la distribution interne de cylindres 50 cm3, ce composant assure fiabilité et durabilité au quotidien.
