Ce pack d'intervention complet remplace l'intégralité des pièces d'usure du système de distribution sur les Harley-Davidson 1450 cc FS2 des années 2006, dont les modèles FXSTSI, FXSTI et FXSTBI. L'ensemble réunit les joints d'étanchéité essentiels — couvercle de culbuteur, reniflard, supports de poussoirs et accessoires connexes — garantissant l'absence de fuite lors du remontage. Les roulements à rouleaux Koyo Torrington® (deux paires internes et externes) restaurent la rotation fluide du camshaft tandis que la fixation ARP® 12 pans, accompagnée de pâte moly et composé Loctite®, sécurise l'assemblage final. Fabriqué aux États-Unis, ce kit matérialise une solution d'atelier pour les restaurations ou les révisions approfondies du haut-moteur. Avant acquisition, vérifier la conformité avec votre motorisation spécifique.
