Ce système de réfection MOOSE reconstitue entièrement l'assemblage interne d'une pompe de carburant usée, sans intervention sur le boîtier OEM. L'ensemble des joints, membranes et sièges de valve sont livrés prêts à l'installation, restituant au circuit une étanchéité et un débit régularisé. Destiné aux moteurs à injection électronique, il restaure des performances dégradées par l'encrassement ou le vieillissement des organes de pompage. Cette approche économique évite le remplacement complet du module, opportune pour les sorties enduro ou cross où la fiabilité du ravitaillement devient critique. L'intervention reste rapide, compatible avec les chantiers en atelier ou sur terrain. Adaptée aux Husqvarna TXC 310 R, TE 310 R et TXC 250 R de 2013, la référence 47-2069 redonne au circuit carburant sa stabilité d'origine, réclamée sur terrain exigeant.
