Chaque révision moteur impose de régénérer les éléments critiques du vilebrequin. Ce kit Naraku (réf. NK100.35) fournit l'ensemble des composants nécessaires : deux roulements à jeu C3 munis de cages métalliques et les joints d'étanchéité assurant l'isolement de l'arbre. Les roulements proviennent des fabricants d'excellence NTN ou KOYO, garantissant une circulation thermique appropriée au fonctionnement des moteurs urbains. Cette spécification C3 autorise les dilatations sans compromettre la précision du guidage. Destiné aux scooters 50 cc tels que Peugeot TKR et Speedfight II, cet ensemble restaure l'étanchéité et prévient les fuites d'huile lors du remontage. L'intervention exige le respect des couples constructeur et des procédures de graissage. Un professionnel dispose des outils et connaissances pour intégrer correctement ces pièces, garantissant fiabilité et durabilité du système.
