Ce système d'échappement Spark Konix étape 3 transforme la mécanique de votre YZF-R6 (2006-2025) par une architecture repensée aux diamètres de collecteurs élargis. L'ensemble titané, forgé via usinage CNC, abandonne près de 6,3 kilogrammes par rapport à la configuration d'usine, redynamisisant instantanément la tenue de courbe. Les raccords usinés dans la masse garantissent une tenue mécanique sous sollicitations maximales. Émettant 106 décibels, cette ligne délivre une sonorité affirmée caractéristique des équipements piste. Destinée aux circuits fermés uniquement (aucune homologation autoroutière), elle demande une réetalonnage électronique du calculateur pour optimiser les ratios d'injection et libérer le potentiel moteur. Le silencieux Konix Evo au design anguleux favorise une extraction gazeuse précisément calibrée. Un débouchage (dB killer) en option permet d'ajuster l'acoustique selon vos préférences. Le poids réduit et l'allègement drastique accentuent la réactivité aux appuis successifs.
