Cet ensemble d'échappement allie performance moteur et allègement substantiel grâce à sa construction en titane. Le collecteur, positionné directement sous le bloc moteur avec ancrage aux supports de repose-pieds, canalise les gaz brûlés vers un silencieux Force EVO monté sur la charpente du deux-roues. Cette architecture garantit une fixation stable tout en minimisant les vibrations transmises au châssis. Conçu pour motorisations fortement préparées en catégorie Supersport, ce système réduit la masse non suspendue de 6,1 kilos par rapport à l'équipement d'usine. Le tube intermédiaire, d'un diamètre de 65 millimètres, assure une bonne transition des flux. Respectant les seuils acoustiques FFM 2024, le silencieux maintient la conformité réglementaire sans compromettre l'extraction des gaz. Fourni sans élément d'atténuation amovible, il optimise le rendement du moteur tout en préservant l'homologation bruit exigée par les fédérations de compétition.
