Ce pignon de sortie PBR traite directement le problème de la transmission bruyante grâce à son système RSS breveté, qui loge du caoutchouc dans les perforations de la denture. La construction en acier haute résistance garantit une durée de vie étendue même sous sollicitations intensives. Disponible en 15 dents pour chaîne 525, il s'installe sur les mêmes points de fixation qu'un pignon classique, sans modification du carter ou de l'axe. Le caoutchouc absorbé dans la structure crée une zone d'amortissement entre les mailles et l'acier, réduisant les vibrations et le claquement caractéristique des accélérations. Particulièrement apprécié en trajets de grande distance où le confort vibratoire fait la différence, ce composant assure la transmission sans surcharge thermique ni perte de rendement. Montage rapide en respectant les couples de serrage préconisés par le constructeur.
