Réalisé en acier 18NCD5 hautement allié, ce pignon 13 dents au pas 428 garantit une transmission fiable sur les terrains exigeants. La géométrie du profil minimise les frottements tout en offrant une excellente tenue face à la corrosion et l'usure abrasive. Son intégration directe en remplacement simplifie considérablement le démontage de la pièce d'usine. Les motos 125 cm³, notamment les Honda CRF et Derbi Terra Adventure, disposent avec cette référence 2118 13 18NC d'une solution d'entraînement final conforme aux normes de fabrication strictes. La robustesse du matériau allié prolonge significativement la durée de vie avant usure. L'inspection de la chaîne et de la couronne durant le changement maximise la longévité globale de la transmission. Ce pignon répond aux attentes des utilisateurs en quête de fiabilité mécanique durable sans compromis sur la précision dimensionnelle.
