La friction métallique fritée offre une morsure franche et prévisible sur une plage thermique étendue, sans surprise lors d'accélérations soutenues. Conçue à l'origine au Danemark, cette référence MF309 s'inscrit dans une logique de coupling avec les plaquettes arrière MR pour équilibrer les forces de décélération. Le matériau fritté garantit une usure progressive et une constance de performances en utilisation routière comme en accélérations dynamiques. Homologuée ECE R90 (E18), elle s'adapte aux montures exigeantes telles que les Honda CB 1000 R Neo Sports Café, VFR 800 F ou Crossrunner selon millésime. Son positionnement se veut polyvalent : ni strictement sport radical, ni exclusivement routier doux. Ce type de garniture convient aux pilotes appréciant un freinage prévisible sans comportements erratiques. Le remplacement s'effectue en respectant les recommandations de compatibilité liées à chaque châssis et génération moteur.
