Cette pochette d'étanchéité signée Moose Offroad rassemble les éléments indispensables pour restaurer un bloc moteur quatre-temps avant remontage. Elle contient des joints de carter, des joints spi, des dispositifs d'huile en version OEM, des pièces de couvre-culasse moulées en caoutchouc et des joints de queue de soupape, tous manufacturés aux États-Unis. Lors d'un démontage complet, ce kit garantit le remplacement méthodique de l'ensemble des lèvres d'étanchéité sans oublier les zones critiques. La boîte de vitesses bénéficie du même traitement. À noter : le joint mécanique de la pompe à eau doit être acquis séparément. Parfaitement adapté aux trails, à l'enduro et au supermotard, ce pack facilite les révisions complètes et les opérations de remise en état. Avant d'acheter, confirmez la compatibilité avec votre Suzuki, notamment les modèles DR-Z 400 de 2005 à 2008.
