L'étanchéité du bloc moteur 2-temps repose sur des éléments en bon état. Cette pochette S3 (référence GA-GG-TR) rassemble l'ensemble des garnitures requises pour restaurer les interfaces critique entre cylindre, culasse et système d'échappement. À l'intérieur, vous découvrez des joints d'embase renforcés, des joints toriques de culasse et un joint spiral d'échappement accompagné de sa rondelle cuivre adaptée selon le modèle. Conçue pour les machines de cross et trial, cette composition élimine les fuites d'air et les échappements de gaz brûlés qui dégradent les performances. Applicable sur les GAS GAS TXT PRO 250/280/300 RACING à partir de 2017, elle exige un nettoyage méticuleux des surfaces de contact et un serrage conforme aux spécifications d'usine. Remplacer la rondelle cuivre si elle présente de l'usure garantit une tenue fiable et durable de l'ensemble.
