L'acier inoxydable revêtu d'argent constitue la base structurelle de ce raccord femelle droit, conçu pour harmoniser les systèmes de freinage haute performance sur circuits et préparations sportives. Le filetage JIC/UNF de 3/8x24 s'inscrit dans la conformité des standards d'assemblage universels, tandis que le siège concave assure une jonction étanche avec les conduites Goodridge. Cette pièce de liaison facilite grandement l'intégration propre des durites en autorisant un routage flexible et des connexions nettes au maître-cylindre ou aux étriers. La finition chromée confère une présentation soignée sur les circuits de freinage, particulièrement visible en boucle arrière. Son utilité réside dans la simplification du montage des adaptateurs et la garantie d'une transmission fiable de la pression hydraulique. Avant installation, il convient de mesurer précisément le diamètre et le type de filet existants pour valider l'adéquation mécanique avec votre système.
