Ces repose-pieds moto intègrent une architecture dentée bidirectionnelle qui maintient l'adhérence du pilote au-delà du cycle d'usure conventionnel. Contrairement aux systèmes antérieurs exploitant uniquement l'arête tranchante, cette géométrie avant-arrière préserve la traction même quand les aspérités s'émoussent. La carcasse allégée en aluminium 7075 aéronautique traité thermiquement T6 réduit le poids total tout en facilitant l'expulsion des débris terreux. Les dents forgées en acier inoxydable 304 se changent rapidement via trois fixations seulement, sans intervention majeure. Une plateforme de 57 millimètres offre suffisamment d'espace pour un positionnement stable. L'anodisation dure titane gris renforce la durabilité face aux frottements répétés. Des variantes à crêtes surélevées de cinq millimètres complètent la gamme selon les préférences. Compatible avec l'ensemble des motos cross et enduro actuelles, ce composant bénéficie de validations auprès des teams de compétition britanniques et continentales.