Ce roulement de vilebrequin équipe les petits moteurs de 50 cm³ comme les anciens Solex et Peugeot 103. Sa structure avec cage acier C3 garantit une tenue mécanique face aux vibrations et aux variations de couple générées par le vilebrequin. Les dimensions 17×40×12 mm correspondent à un standard reconnu, facilitant les interventions de maintenance sur ce type de propulseur. L'ajustement précis entre le diamètre intérieur de 17 mm et l'extérieur de 40 mm assure un positionnement stable lors du remontage. Cette pièce résiste aux sollicitations répétées du moteur grâce à sa conception renforcée. Unie à l'embiellage, elle maintient un jeu approprié pour éviter les frottements parasites. Proposée à l'unité, elle s'intègre directement dans les blocs moteur listés, sans préparation supplémentaire requise. Idéale pour restaurer une mécanique fatiguée ou remplacer un roulement défaillant.
