Cet ensemble de roulements à billes se compose de deux éléments symétriques destinés à épauler le vilebrequin moteur. Chaque composant bénéficie d'une conception spécialisée pour les disciplines hors-route, tandis que les joints fluorocarbonés équipant la version deux-temps limitent les pertes par frottement dans les configurations critiques. Les variantes quatre-temps arrivent sans systèmes d'étanchéité, conformément aux architectures d'origine. Le couple de roulement assure un centrage stable des organes tournants sans revendications surpuissantes, offrant aux mécaniciens une solution de maintenance fiable pour restaurer les performances moteur. Montage et vérification d'usure conditionnent la durabilité de cette pièce de rechange, notamment en compétition cross. La référence 24-1047 épouse les motorisations Kawasaki KX 250 de 2002 à 2007, tous déplacements confondus.
