Ce modèle Stage 3 destiné à la RnineT Racer et Pure (2021+) fonctionne sur le principe de l'émulsion, offrant une amplitude de réglage complète pour adapter précontrainte et amortissement selon le poids embarqué et la surface utilisée. L'aluminium constitue la carcasse, réduisant ainsi la masse non suspendue, tandis que le piston de 46 mm associé à une tige de 16 mm en acier chrome-molybdène garantit une fiabilité maximale en sollicitations intenses. Les frottements diminuent grâce aux joints garnis de téflon, prolongeant la durée de vie des segments. Des douilles en inox maintiennent solidement l'assemblage, même en environnement agressif. La molette d'ajustement hydraulique se manipule sans démontage, facilitant les retouches entre trajets. Homologué ABE, ce ressort-amortisseur arrive complet avec documentation. Important : équilibrer l'ensemble du train de suspension reste primordial pour préserver la géométrie dynamique du deux-roues.
