Forgé en alliage 7075-T6, ce bouchon de distribution moteur transforme votre carter en composant durable. L'usinageCNC garantit des tolérances extrêmement précises, assurant un serrage sans jeu sur tous les modèles 4-temps récents. Sa teinte orangée anodisée protège l'aluminium contre l'usure, la rouille et les chocs répétés du terrain accidenté. Le système demeure compatible avec les joints toriques d'équipement d'origine, validant l'étanchéité sans modification. Deux têtes hexagonales intégrées (8 et 6 mm) facilitent la pose et l'entretien rapides, sans outillage excessif. Cette construction creuse allie légèreté et solidité, essentiels pour enduro ou motocross agressif. Le remplacement de la pièce plastique standard libère du poids tout en multipliant la résistance thermique lors de sessions intensives. Conçu pour HUSQVARNA FE 501, KTM 500 EXC-F SIX DAYS et GAS GAS EC 500 F à partir de 2025, ce bouchon incarne la finition pro recherchée par les pilotes exigeants.