Ce cylindre destiné aux montures 450 cm³ provient de Moose Racing, fabricant américain réputé pour ses pièces de rechange tout-terrain. Son alésage de 96 millimètres accueille un traitement diamanté qui maintient une précision dimensionnelle exigeante. La structure en aluminium bénéficie d'un revêtement nickel-siliciure qui renforce la durabilité des parois internes tout en réduisant les frottements. Cette protection favorise également une meilleure circulation de l'huile et une dissipation thermique plus efficace lors de sollicitations intensives. L'aspect gris épousant le style OEM garantit une intégration visuelle fidèle au moteur d'origine. Conçu spécifiquement pour restaurer des mécaniques endommagées ou dégradées, notamment sur les TRX Honda 450 ER et R, ce composant exige un montage aux normes constructeur pour préserver l'étanchéité et la longévité du moteur récemment remis en état.
