Forgé en alliage 2618-T6, ce piston se destine aux cylindres monobloc où la fiabilité prime. La technologie de fabrication américaine garantit une géométrie de dôme à profil hydrodynamique, éliminant tout besoin de finition post-usinage. L'ensemble complet intègre segments de combustion, axe de piston et circlips de sécurité, prêt à intégrer votre moteur après vérification des jeux radiaux. Pesant 316 grammes pour un volume de 23,56 cm³, ce composant s'installe sur les modèles Yamaha YFZ 450 des générations 2014 à 2017 sous réserve de concordance référencielle. Les constructeurs de quads et les équipes compétition y trouvent une solution éprouvée pour les remplacements ou les remontages intensifs. La conception permet des usages prolongés en piste comme en tout-terrain agressif. Respecter impérativement les tolérances de jeu et l'équilibrage moteur avant assemblage final demeure indispensable pour optimiser la durée de vie.
