Usinées à partir d'alliage Chrome-Molybdène aux États-Unis, ces quatre tiges de commande s'installent sans intervention majeure sur la culasse. Le système EZ-Install supprime le besoin de déposer les caches ou le réservoir lors des ajustements de distribution ou des changements de profils caméristes. Dotées d'une conception réglable, elles offrent la souplesse requise pour affiner précisément le jeu soupape en phase d'assemblage ou après modification mécanique du moteur. Cette flexibilité d'ajustage élimine les rigidités inhérentes aux tiges d'origine non graduées, particulièrement appréciée lors des préparations progessives. Compatibles avec les dernières motorisations Harley-Davidson 114 pouces et les blocs antérieurs, elles conviennent aux configurations Touring, Routière et aux machines au caractère rétro. La robustesse de la matière assure une tenue fiable sous charge intensive et durant les campagnes de révisions répétées, qu'elles s'effectuent en atelier ou sur le bord de route.
