Cette pièce d'étanchéité Tour Max (référence HCG-104T) se monte sur le bloc-moteur pour restaurer l'isolation entre la tête et son revêtement supérieur. Conçue pour les motos anciennes de type roadster, elle intervient lors du démontage effectué pour l'inspection de la distribution ou le remplacement des clapets. Le matériau résiste aux cycles thermiques répétés et garantit une fermeture fiable sans suintement au remontage. Compatible avec les cylindrées 500 et 600 cm³ des séries Shadow et Eurosport Honda, elle remplace efficacement un élément dégradé qui compromettrait l'étanchéité du moteur. Avant la mise en place, nettoyez les surfaces d'appui pour obtenir un contact parfait et une tenue durable. Livrée à l'unité, cette pièce de rechange répond aux attentes des propriétaires et mécaniciens travaillant sur le parc des motos anciennes.
