La fonte coulée procure à cette pièce moteur une endurance reconnue face aux cycles thermiques répétés. Avec un alésage de 39 mm, elle s'insère dans l'architecture GY6 des motos chinoises 50 cm³, notamment les modèles V-Clic de Peugeot, Orbit signés SYM ou Agility de Kymco. L'axe de piston mesure 13 mm, dimension déterminante pour un alignement sans forçage lors du remontage. Cet ensemble cylindre-piston intervient en remplacement lors d'usure ou de dommage thermique, restaurant ainsi l'étanchéité des chambres de combustion. Pesant 878 g, il se transport et se stocke sans contrainte logistique majeure. La conception privilégie la compatibilité transversale entre motorisations quatre-temps, réduisant les délais de mise en service. Une solution qui remet le bloc moteur en état de marche pour les trajets urbains.
