Cette pièce maîtresse du haut moteur se décline en fonte robuste, capable de supporter les régimes des petites cylindrées sans faiblir. Forgée autour d'un diamètre de 40 mm, elle s'adapte aux motorisations 50 cm³ 2T des constructeurs majeurs : Piaggio, Vespa, Gilera et Aprilia notamment. Son système de refroidissement par air intégré la destine aux machines exploitant cette architecture classique, sans modification préalable. Pesant 1534 grammes, le montage se prépare aisément avant installation. Le matériau dense assure une résistance durable à l'usure moteur, particulièrement dans les conditions urbaines où les relances et les arrêts fréquents sollicitent constamment cette zone critique. La référence constructeur 831116 gravée facilite le contrôle de correspondance exact avant acquisition. Fourni à l'unité, cet élément remplace efficacement une pièce endommagée et redonne au moteur sa capacité fonctionnelle initiale.
