Ces plaquettes en métal fritté livrent une réactivité immédiate au freinage tout en conservant une résistance mécanique remarquable lors des sollicitations prolongées. Conçues en usine danoise selon les normes ECE R90, la composition du matériau fritté assure une accroche constante même à haute température, sans compromis sur la durabilité. L'ensemble MF364 (avant haute friction) s'accompagne logiquement de références arrière moyenne friction pour équilibrer la décélération globale. Cette architecture préservé permet au pilote de moduler avec précision sans crispation du levier. Du quotidien routier aux virages engagés, ces plaquettes maintiennent leur comportement prévisible. Elles s'intègrent sur de nombreuses montures sportives, notamment Triumph Daytona 675, offrant une solution pérenne d'usure sans pénaliser le confort de freinage en conduite mixte.
