Ces mécanismes de levée allient robustesse et précision pour les configurations moteur survolumées. Usinés en acier massif, ils assurent une amplitude de .200" tout en réduisant significativement la vitesse d'évacuation de l'huile. Cette gestion optimisée du flux hydraulique prévient le flottement indésirable des soupapes sous forte charge ressort, stabilisant ainsi la distribution même lorsque les pressions au siège dépassent 185 lb. La lubrification critère demeure garantie vers les ressorts, culbuteurs et paliers. L'alésage légèrement surdimensionné (+ 0,0015") facilite l'implantation sur moteurs à hautes performances. Compatible avec diverses cylindrées et types de machines (touring, roadster, sportive), leur montage s'accompagne d'une pompe volumétrique importante pour exploiter pleinement leur potentiel. Fabrication américaine certifiée, adapté aux préparations sérieuses et à l'usage routier exigeant.
