Ce vilebrequin IP35218 est prévu pour les moteurs horizontaux Peugeot, notamment sur petites cylindrées sportives de 50 et 70 cc. Capable de supporter des régimes moteur atteignant 13 000 tr/min, il se distingue par son arrivage complet : roulement de pied de bielle déjà monté et bague équipée d'une rondelle cuivre pour une meilleure dissipation thermique. La conception accueille le rotor d'alternateur avec système de goupilles, garantissant une intégration sans jeu. Pour maintenir l'étanchéité et l'alignement correct, remplacer simultanément les roulements et joints s'avère essentiel lors de la pose. Une lubrification 2-temps adaptée prolonge sa longévité, tandis qu'une révision tous les 20 000 km d'utilisation prévient l'usure prématurée. Particulièrement ajusté aux Speedfight IV 50 et Kisbee 50 2T RS récents, ce composant remplace avantageusement les pièces d'usine fatigués tout en maintenant les performances d'origine.
