Cet embiellage quatre-temps s'installe sur les petites cylindrées asiatiques dotées du bloc 139QMB ou GY6. Magneti Marelli propose ici une pièce de remplacement conçue pour restaurer les performances du bas moteur après usure. Le système affiche seize dents, assurant un engrènement optimal avec les organes adjacents durant l'assemblage. Pesant environ 1,8 kilogramme, cette charge facilite la manipulation et garantit un positionnement équilibré dans le carter. La transmission des efforts de combustion s'effectue sans jeu, prévenant les vibrations parasites lors du redémarrage du moteur. Compatible notamment avec les SYM Orbit, les scooters chinois GY6 ou la Peugeot V-Clic en version cinquante centimètres cubes, ce vilebrequin dispose de références d'usine pour contrôler l'interchangeabilité avant achat. Livré seul, il remplace directement la pièce défaillante sans modification du système d'entraînement existant.
