Réduire la dilatation thermique du moteur devient possible grâce à cette composition métallurgique particulière. Le diamètre de 93,46 mm s'adapte à plusieurs blocs populaires et garantit une ajustabilité plus stricte entre le piston et le cylindre. Cette précision accroît l'étanchéité des segments et limite les frottements parasites. L'alliage travaillé en forgeage confère une meilleure capacité à supporter les pics de contrainte en traction, notamment lors des accélérations agressives. Aux régimes élevés, la résistance à la déformation reste supérieure aux standards classiques en 4032, ce qui prolonge la durée de vie motrice. La qualité constructive du kit Namura maintient des performances stables même en conditions d'effort continu, avec une fiabilité renforcée sur la durée. Idéal pour restaurer ou optimiser les blocs affaiblis par l'usage, sans compromettre la robustesse mécanique.
